Românii ar putea circula, în câţiva ani, pe o nouă autostradă, Autostrada Sudului, care va face legătura între Bucureşti şi Timişoara, prin partea sudică a României.
Proiectul nu este unul nou, o variantă fiind avansată în 2009 de fostul ministru al Transporturilor, Radu Berceanu.
Autostrada ar putea trece prin şapte judeţe: Ilfov, Teleorman, Olt, Dolj, Mehedinţi, Caraş Severin şi Timiş.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) a dat anunţ pentru organizarea unei licitaţii aferente întocmirii studiului de prefezabilitate (SPF) pentru noua autostradă. Valoarea estimată pentru elaborarea SPF este de 4,5 milioane de lei (circa un milion de euro), fără TVA.
„În prezent, circulaţia se realizează pe DN6, care a devenit o rută extrem de utilizată cu un trafic foarte ridicat. Construirea Autostrăzii Sudului va conduce la decongestionarea traficului pe DN6 şi va realiza un nou culoar de circulaţie prin zona de sud, ce va lega partea sud-estică a ţării cu partea de vest, respectiv cu Culoarul IV Pan European, aflat în curs de execuţie”, se arată în documentaţia CNADNR.
Noua autostradă va crea o legătură cu viitorul pod peste Dunăre de la Calafat.
Pe unde va trece Autostrada Sudului
Deocamdată, traseul Autostrăzii Sudului nu este clar definit. CNADNR a propus patru variante de traseu pentru noua autostradă.
Firma care va câştiga licitaţia pentru elaborarea studiului de prefezabilitate va trebui să recomande un "scenariu optim", precum şi "avantajele scenariului recomandat".
Cele patru scenarii propuse de CNADNR:
1. Lugoj - Drobeta Turnu Severin - Craiova (partea de Nord a Centurii Craiova) - Slatina – Roşiorii de Vede – Alexandria – Bucureşti
(Click pentru a mări)
Sursă: gândul.info (Corina Vârlan)
2. Lugoj – Drobeta Turnu Severin – Calafat – Craiova (partea de Sud a
