Una dintre masurile care vor fi luate pentru eficientizarea transportului in comun se refera la stabilirea unei benzi speciale pentru circulatia troleibuzelor, autobuzelor si a microbuzelor. Primarul Gheorghe Nichita a declarat ca aceasta decizie trebuie luata deoarece mijloacele de transport in comun nu pot respecta un grafic de circulatie din cauza traficului rutier intens din oras. Pentru a fi adoptata o astfel de solutie, municipalitatea ieseana are nevoie de o colaborare mult mai stransa cu Politia Rutiera, deoarece numarul masinilor care circula in municipiul Iasi a crescut foarte mult in ultimul timp, insa nu au fost luate nici un fel de masuri pentru largirea strazilor. De altfel, in cursul anului trecut, la cererea conducerii Regiei Autonome de Transport Electric in Comun, Consiliul Local a aprobat o hotarare care interzicea parcarea masinilor pe banda de la marginea strazii, deoarece incurca circulatia mijloacelor de transport. Aceasta hotarare nu este respectata tocmai din cauza numarului mic al locurilor de parcare din municipiu. In aceste conditii, este posibil ca infiintarea unei benzi speciale pentru mijloacele de transport in comun sa aiba loc numai dupa ce vor fi luate unele masuri de degrevare a traficului rutier. Aceste masuri implica si amenajarea unui numar mai mare de benzi de circulatie pentru fiecare sens de mers.

(C.M.)

Una dintre masurile care vor fi luate pentru eficientizarea transportului in comun se refera la stabilirea unei benzi speciale pentru circulatia troleibuzelor, autobuzelor si a microbuzelor. Primarul Gheorghe Nichita a declarat ca aceasta decizie trebuie luata deoarece mijloacele de transport in comun nu pot respecta un grafic de circulatie din cauza traficului rutier intens din oras. Pentru a fi adoptata o astfel de solutie, municipalitatea ieseana are nevoie de o colaborare mult mai stransa cu Politia Ruti