Instalarea "capitanului dalmatian" Irimia Vlad la cirma Serviciului Rutier Galati dovedeste ca promovarile in Politie se fac pe baza de pile si aranjamente care frizeaza bunul simt. Cei sapte ofiteri care s-au inscris la concursul pentru functia de sef al Circulatiei nici macar nu au mai dat examenul scris, pentru ca postul era smenuit pentru capitanul Vlad. Artizanul numirii ofiterului patat in scaunul de boss la Rutiera este prim-adjunctul comandantului IJP Galati, colonelul Maricel Petcu, bun prieten cu generalul Toma Zaharia, dar merite deosebite in aceasta operatiune mai are si colonelul Todoran, seful UM 0962, unitatea care-i spioneaza pe politisti si vegheaza la sanatatea morala a institutiei Dupa modelul bine impamintenit in fotbalul romanesc, unde o sleahta de persoane dubioase scoate rezultate si clasamente finale din mineca, si in Politia galateana s-a format o "Cooperativa" care are ca obiect de activitate jocurile de culise. Poate ca aceasta "Cooperativa" exista de ani de zile, poate ca s-au mai blatuit numiri in diverse posturi de conducere, dar parca niciodata aranjamentele nu s-au facut pe fata si cu un tupeu fantastic, ca in cazul capitanului Irimia Vlad. Ar fi gresit sa se spuna ca numirea ofiterului Vlad la "volanul" Serviciului Rutier - ofiter care a fost sanctionat in '98 pentru ca ar fi masluit zeci de permise auto si si-ar fi tras spagi de mii de dolari - este scandaloasa. Mai potrivit ar fi sa se afirme ca aceasta numire reprezinta o nerusinare, un dos de palma aplicat opiniei publice de cei platiti sa o apere de agresiuni fizice. Mai-marii Politiei spun ca instututia isi face datoria, dar ca, din pacate, mai exista si exceptii, ca padure fara uscaturi nu s-a vazut. Gresit. In ultima vreme, Politia, si aici nu ne referim numai la cea galateana, seamana tot mai mult cu o padure unde trebuie sa iei o piatra-n gura daca dai peste un copac sanatos