"Comoara din Depou" - dosarul penal privind disparitia a 2600 tone de motorina de la Depoul Pascani se rupe in doua. Se pare ca sapte politisti vor fi anchetati de Parchetul Militar, in timp ce civilii vor fi trimisi in judecata de procurorii civili. Dosarul "Comoara din Depou" se va rupe, in scurt timp, in doua. Ieri, procurorul Mihai Covalciuc, din cadrul Parchetului de pe linga Curtea de Apel Iasi, le-a prezentat celor trei arestati materialul de urmarire penala. Aceasta inseamna ca urmeaza intocmirea rechizitoriului si trimiterea lui Virgil Stoleru, Petrica Ichim si Aurel Birsan in fata instantei de judecata. Cei trei au fost arestati in luna martie, fiind acuzati ca sint implicati in disparitia celor 2.600 de tone de motorina din Depoul CFR Pascani. Cercetarile sint, insa, departe de a fi finalizate. Procurorul Covalciuc a stabilit ca cei trei au adus un prejudiciu relativ mic depoului pascanean, in comparatie cu lipsa de acolo. Cei trei vor fi judecati pentru citeva zeci de tone de motorina, in timp ce adevaratii rechini sint inca in libertate. Procurorii spun ca, in scurt timp, vor intra si acestia in atentia lor, numai ca dosarul va fi instrumentat de Parchetul Militar fiindca exista indicii conform carora in furtul motorinei ar fi implicati si politisti TF. Scandalul "Comoara din Depou" a izbucnit in noiembrie 2000, cind CFR "Marfa" Iasi a solicitat eliberarea unei cantitati de motorina. Atunci s-a descoperit ca rezervoarele din Depoul CFR Pascani sint goale. La o prima analiza s-a constatat ca lipseau in jur de 2.500 de tone de motorina, care parca a intrat in pamint. In acele zile, gestionarul Virgil Stoleru era de negasit, internindu-se in mai multe spitale pentru a scapa de politisti. Pina la urma el a fost gasit si audiat, iar pe 3 martie a fost arestat de procurorii Parchetului de pe linga Curtea de Apel Iasi sub acuzatiile "delapidare", "fals" si "uz