Stiti ce spune un ardelean cand pierde trenul? "No, ce inseamna sa n-aiba omul lucrul lui". Cand era ministru in Guvernul Nastase, clujeanul Ioan Rus s-a asigurat ca niciodata nu va ramane cu buza umflata in gara.
In perioada septembrie 2003-martie 2004, ministrul de Interne al Cabinetului Nastase, Ioan Rus, a avut la dispozitie propriul tren pentru deplasarile acasa, la Cluj. Mai exact, fosta garnitura speciala cu care se deplasa Nicolae Ceausescu.
Regimul de circulatie al trenului era unul special, catalogat in registrul CFR ca fiind de "rang 2", adica rezervat delegatiilor guvernamentale. Prin urmare, traseul trenului care il ducea pe Rus acasa avea parte de o atentie deosebita. Nu mai putin de 200 de ceferisti, impreuna cu zeci de politisti, trebuiau sa stea drepti in garile de pe traseul trenului.
Conform unui document publicat la vremea respectiva in Academia Catavencu, trenul lui Rus avea parte si de alte avantaje. Trenul "poate circula timpuriu sau intarziat, la solicitarea ocupantilor", se spunea intr-o circulara interna a CFR care atragea atentia asupra deplasarilor ministrului de Interne.
Potrivit informatiilor oferite atunci de publicatia citata, de serviciile speciale ale CFR nu a beneficiat doar ministrul Rus. Trenul lui Ceausescu a fost pus si la dispozitia sotiei lui Rus, pentru calatoriile la Bucuresti.
Ioan Rus a fost ministru de Interne intre decembrie 2000 si iunie 2003. In 2003 a cumulat si functia de vicepremier. Ioan Rus este acum propunerea premierului desemnat Victor Ponta pentru a ocupa aceeasi functie ca in Guvernul Nastase - cea de ministru de Interne.
Stiti ce spune un ardelean cand pierde trenul? "No, ce inseamna sa n-aiba omul lucrul lui". Cand era ministru in Guvernul Nastase, clujeanul Ioan Rus s-a asigurat ca niciodata nu va ramane cu buza umflata in gara.
