Ministerul Transporturilor a anunţat ieri că a fost deblocat programul european de finanţare a infrastructurii de transport, în valoare de 4,5 miliarde de euro, însă rămâne un semn de întrebare ce se va întâmpla cu POS CCE, programul destinat în special companiilor, pentru care plăţile rămân în continuare presuspendate.
Comisia Europeană a ridicat vineri presuspendarea plăţilor pentru Programul Operaţional Sectorial Transport (POS T) 2007- 2013, a anunţat ieri Ministerul Transporturilor. Acest program asigură finanţarea unor proiecte strategice pentru România în domeniile rutier, feroviar şi naval.
Un alt program pentru care plăţile au fost presuspendate tot în octombrie anul trecut, ca şi în cazul POS-T, este POS CCE (Programul Operaţional Creşterea Competitivităţii Economice), un program cu finanţări de 2,5 miliarde de euro destinate în special companiilor private. Surse apropiate Ambasadei României de la Bruxelles spun însă că oficialii Comisiei Europene nu vor deblocarea plăţilor pe POS CCE, din cauza neregulilor prea mari care nu s-au corectat în perioada presuspendării.
Comisia Europeană a decis ridicarea presuspendării programului POS Transport ca urmare a implementării de către autoritatea de management a programului a tuturor măsurilor dispuse prin scrisoarea de întrerupere de plăţi (din iunie 2012) şi scrisoarea de presuspendare (decembrie 2012).
„AM POST are autorizate, în prezent, cheltuieli în valoare de 1,2 miliarde lei, care urmează să fie transmise Autorităţii de Certificare şi Plăţi pentru decontare din bugetul UE“, se arată în comunicatul transmis de Ministerul Transporturilor.
Ministerul precizează că în decembrie 2012, la nivelul POS-Transport era implementată doar o singură măsură dintre cele dispuse de către Comisia Europeană, iar în perioada martie - aprilie 2013, fosta conducere a CFR SA nu a derulat
