„Pătrăţosul“ s-a mai rotunjit, pentru a se potrivi noii linii de design Dacia, creată odată cu lansarea Sandero, şi păstrează aceleaşi preţuri. Sursa: Arhiva EvZ

1 /.

Dacia a lansat, ieri, varianta restilizată a modelului Logan sedan, la aceleaşi preţuri cu care se vinde actualul Logan şi cu o serie de noutăţi ca asistenţă la frânarea de urgenţă, volan reglabil pe înălţime, garanţie de trei ani şi chiar suport de ochelari. Nu este o schimbare revoluţionară a imaginii autoturismului, ci mai mult o împrospătare a lookului. „Pentru moment, nu am decis creşteri de preţ, dar asta nu înseamnă că în anii următorii preţul va rămâne neschimbat“, a declarat directorul general Dacia, François Fourmont.

Loganul sedan restilizat este disponibil în patru versiuni de echipare şi cinci variante de motorizare. Preţul de bază al modelului este de 6.400 de euro, în timp ce dieselul de 85 de cai-putere, cel mai performant Logan, se vinde cu 10.700 de euro.

În rest, mai sunt disponibile motoarele pe benzină de 1,4 l şi 75 CP, 1,6 litri - 90 CP şi 1,6 l - 105 CP. Pe diesel există motorul de 1,5 l cu variantele de 70 CP şi 85 CP.

Noua Dacia Logan poate fi comandată de astăzi şi va înlocui varianta „pătrăţoasă“, după cum au caracterizat-o analiştii auto, cea disponibilă pe piaţă acum. Loganul „pe stil vechi“ nu se mai produce de la jumătatea lunii iunie.

Mai lung decât predecesorul

Ca design, Dacia spune că s-au făcut schimbări la calandru, porţiunea care afişează noua siglă a mărcii, la blocurile optice şi bara din faţă. Şi spatele maşinii a suferit modificări: uşa portbagajului poate dispune de un bandou cromat în partea inferioară, iar bara de protecţie spate a fost redesenată. Noua Dacia Logan are 4,29 metri lungime, cu 4 centimetri mai mult decât modelul precedent.

Asistenţa la frânarea de ur