O echipa de la UTI a unit sistemul de monitorizare GPS cu cel de masurare a greutatii pe fiecare punte a camioanelor, ceea ce da posibilitatea autoritatilor sa verifice in fiecare moment greutatea incarcata pe autovehicul. Inovatia a primit premiul II la concursul international NoAE. O echipa de profesori de la Universitatea Tehnica “Gheorghe Asachi” Iasi (UTI) a reusit sa obtina un important premiul la concursul international NoAE (Network of Automotive Excellence). Proiectul a fost distins cu locul II Cluster-Communication and Mobility. Inovatia este in domeniul auto si a constat in unirea sistemului de monitorizare GPS cu sistemul de cintarire a greutatii de incarcare pe fiecare punte in parte a camioanelor. In acest fel autoritatile si patronii firmelor de transport pot controla daca marfurile sint distribuite corect pe fiecare punte sau daca autovehiculul este supraincarcat. Un mare beneficiu ar fi acela ca ar da posibilitatatea oficialilor statului sa aplice un sistem de taxare diferentiat in ceea ce priveste taxa de drum, in functie de greutatea masinii. Acest aspect este posibil doar daca este modificata legislatia. Echipa de la UTI l-a avut ca director pe prof.dr.ing. Nicolae Taranu de la Facultatea de Constructii si Instalatii, iar responsabil stiintific prof. univ. dr. ing. Paul Barsanescu de la Facultatea de Mecanica. Pe linga faptul ca acesta solutie ar stopa plata incorecta a taxei intre transportatori, ea ar putea proteja soselele, ar micsora pericolele de accident si ar diminua poluarea. “A fost o echipa mai mare care a lucrat la proiect. El a presupus sa dam friu liber imaginatiei. A fost un proiect important pentru universitate, directorul asigurind un management impecabil. Ideea de baza reuneste doua sisteme care exista, important a fost sa le punem cap la cap si sa le gasim aplicabilitatea. Meritul este a intregii echipe, fiind un proiect interdic