Pe sensul de mers din centrul Sucevei spre Burdujeni coada de masini era de cel putin un kilometru. Cei care au vrut sa nu mai stea pe la pasarela CFR din Burdujeni ca sa ajunga in centrul orasului si sa circule prin Itcani s-au pacalit pentru ca si acolo era dat peste cap traficul Traficul rutier din muinicipiul resedinta de judet a fost, ieri la amiaza, dat peste cap din cauza reluarii in forta a lucrarilor de asfaltare de pe strazile din municipiul Suceava. De-a lungul principalei artere de circulatie din oras erau mai multe zone „problema", motiv pentru care s-a circulat bara la bara ca si cum, peste noapte, Suceava devenise un oras metropola sau o mare destinatie turistica. De fapt, altele au fost cauzele acestui ingrozitor blocaj in trafic: apropierea inceperii anului scolar care a scos din case tot mai multi oameni ce vor sa faca diverse cumparaturi pentru copii si numeroasele lucrari care se fac ba pe unele strazi, ba pe la pod sau pasarela CFR. Coada infernala, in jurul orei 14.00, era exasperanta pentru miile de participanti in trafic. Numai ca sa urce din zona statiei Orizont pana la pasarela CFR de la Burdujeni puteau sta in trafic zece minute, distanta pe care un sofer care cirucla regulamentar o parcurge intr-un minut - doua, cand traficul este degajat. De acolo mai departe, pana la pod, era iar o circulatie destul de grea, motiv pentru care unii au incercat sa iasa de pe straseul acesta si sa mearga pe Gheorghe Doja pana pe la podul de la Itcani. Nici in Itcani insa nu era prea buna situatia deoarece si acolo coada de masini era infernala, iar cateva zeci de minute pierdute in trafic. In cel mai fericit caz daca se pornea cineva din Burdujeni si se razgandea, la pasarela CFR, sa meraga pe varianta principala si opta pentru Gheorghe Doja - Icani ajungea in centrul Sucevei in jumatate de ora. Nici pe sensul de mers din centrul orasului pana la Burdujeni