Metrorex va organiza o licitatie la sfarsitul lunii iulie pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate si fezabilitate in vederea constructiei Magistralei IV de metrou, pe tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul, valoarea estimativa a contractului fiind de 36,61 mil. lei (8,7 mil. euro), fara TVA. Contractul, finantat din surse proprii, va avea o valabilitate de noua luni, din care patru luni de la semnarea contractului, pentru realizarea studiului de prefezabilitate si cinci luni de la aprobarea studiului de prefezabilitate pentru studiul de fezabilitate. „Aceasta linie de metrou va asigura legatura, pe directia nord-sud, intre zona centrala si cartierele Berceni si Progresul. Magistrala va conecta doua dintre cele mai importante statii de cale ferata ale Capitalei (Gara de Nord si Gara Progresul) si va avea corespondenta cu toate magistralele in functiune, precum si cu cele in perspectiva", se arata intr-un anunt al Metrorex. Durata de realizare a lucrarilor va fi de aproximativ 7-8 ani. Linia de metrou va fi formata din mai multe tronsoane (in functie de etapele de executie propuse si punerea in functiune stabilita). Statiile se vor afla la o distanta medie de 800 metri. Lungimea liniei si numarul de statii vor fi stabilite in functie de varianta aprobata.
Cerintele standard presupun asigurarea unei viteze maxime de 80 km/ora si o viteza comerciala de 36 km/ora. In prezent, Magistrala IV este formata din patru statii pe tronsonul 1 Mai-Gara de Nord, urmand ca in 2010 sa fie finalizat tronsonul 1 Mai-Laromet si in 2012 tronsonul Laromet-Zarea.
Metrorex va organiza o licitatie la sfarsitul lunii iulie pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate si fezabilitate in vederea constructiei Magistralei IV de metrou, pe tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul, valoarea estimativa a contractului fiind de 36,61 mil. lei (8,7 mil. euro), fara T
