Sute de nemteni au dat in judecata Fiscul pentru a-si recupera taxele auto platite pina acum. Ministerul Mediului pregateste reducerea cu 30% a taxei de prima inmatriculare, dupa ce proprietarii de autoturisme au inceput sa isi inmatriculeze masinile in Bulgaria. Sistemul actual al taxei auto incalca legislatia Uniunii. Dupa ce sute de nemteni si-au inmatriculat autoturismele in Bulgaria pentru a evita plata exageratei taxe de prima inmatriculare ce a fost stabilita de guvernanti, Ministerul Mediului pregateste reducerea cu 30% a acestei taxe, fortat atit de decizia Curtii de Justitie a Uniunii Europene - care considera ca sistemul actual al taxei auto din Romania incalca legislatia europeana - cit si de miile de romani care au dat in judecata Fiscul, recuperind astfel banii platiti in contul acestei taxe. Potrivit unui proiect de ordonanta referitor la modificarea taxei auto, aceasta va fi redusa cu aproximativ 30% fata de nivelul actual, in cazul autoturismelor din clasele Euro 1 - 4 si a celor non-euro a caror capacitate nu depaseste 2.000 de centimetri cubi. In cazul masinilor non-euro cu motoare de 2.001 - 3.000 de centimetri cubi, reducerea taxei ar urma sa fie de doar 12%, iar in cazul masinilor non-euro cu motoare de peste 3.000 de centimetri cubi, precum si in cazul autoturismelor Euro 5, taxa va ramine neschimbata. La ora actuala, o motorizare Euro 5 de 1.100 centimetri cubi este taxata cu 116 euro in cazul unei matini noi, respectiv cu 91 de euro - daca autoturismul este vechi de doi ani. Pentru o masina Euro 5 de 2.000 de centimetri cubi veche de doi ani taxa ajunge la 507 euro. Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene a aratat, intr-un punct de vedere exprimat la cererea unei instante romanesti, ca taxa de prima inmatriculare incalca - in forma sa actuala - legislatia Uniunii Europene, intrucit favorizeaza vinzarea masinilor second-hand deja inmatricu