Soferi-fantoma Pentru Romania, notiunea de sofer-fantoma nu exista - inca. Motivul e simplu: in genere, e strans legat de existenta autostrazilor, iar cum acestea nu prea exista prin Romania, iaca, tara-i ferita de soferii-fantoma, adica de acei soferi (nemtii le zic Geisterfahrer - am tradus, practic, substantivul compus) care, din greseala, o iau in sens gresit pe autostrada. Conform Bild(20.12.12), un studiu al ACR-ului german ADAC a stabilit ca in 2011 pe autostrazile germane 1914 soferi zapaciti i-au bagat in sperieti pe nemtii ce mergeau corect spre destinatiile lor, in medie 13,5 soferi-fantoma la suta de kilometri de autostrada. Aviz soferilor ce ajung prin Germania: cei mai multi apar duminica (23%) si sambata (20%), indeobste seara pe la ora 20 - cei mai putini (dintre cei mai multi) dimineata pe la 8. Simbolul Sandero Zilele trecute, o reclama mi-a atras in mod special atentia la televiziunea germana - spotul publicitar pentru noul Sandero, prezentat drept cea mai accesibila masina noua la pretul ei de 6.999 de euro. Asa o fi, dar un zambet mi-a smuls mai ales carligul vorbelor cu talc ce-l impachetau dupa cum urmeaza pe noul Sandero: „Das Statussymbol für alle, die kein Statussymbol brauchen!" - „Simbolul de status /social/ pentru toti aceia care n-au nevoie de un simbol de status!" Realitati „sudiste" Banuiesc ca si in Romania se va fi aflat de noul mare aeroport de la Berlin a carui finalizare taman a fost amanata pentru a cincea oara - pe termen nedefinit chiar, de data aceasta. Evident, presa germana a comentat cu varf si indesat „rusinea" berlineza care afecteaza imaginea RFG-ului ca tara serioasa. In ce ma priveste, am ramas uluit sa aflu din diverse emisiuni de ancheta ale celor doua mari posturi tv publice (ARD si ZDF) (care, ca fapt divers, domina cu filmele si emisiunile lor cotele de rating aproape zi de zi! - spre deosebire de TVR1 si TVR2 - n