Pagubitii Dacia considera insuficienta compensatia pe care Guvernul a hotarat sa le-o acorde in ultima sedinta, respectiv 100 de milioane de lei pentru cei care au depus integral la CEC costul unei Pagubitii Dacia considera insuficienta compensatia pe care Guvernul a hotarat sa le-o acorde in ultima sedinta, respectiv 100 de milioane de lei pentru cei care au depus integral la CEC costul unei masini, inainte de 1989. Calculata la rata inflatiei, suma de 70.000 de lei din acea perioada inseamna, in 2004, 456 de milioane de lei. Suma minima acceptata de Asociatia Pagubitilor Dacia drept despagubire este de 165 de milioane de lei. In plus, liderii Asociatiei nu accepta virarea acestor bani in transe, ci toti odata, cel tarziu pana la finele lui 2006. In caz contrar, multi dintre cei indreptatiti sa primeasca despagubiri s-ar putea sa nu mai apuce sa se bucure de ele din cauza varstei inaintate. Vicepresedintele Asociatiei Pagubitilor Dacia doreste sa trimita o scrisoare cu toate aceste nemultumiri premierului si ministrului Blanculescu. In cazul in care cererile nu le vor fi indeplinite, membrii Asociatiei vor refuza sa-si ridice "pomana" de 100 de milioane de lei si vor actiona individual in judecata statul roman care le-a retinut timp de 14 ani contravaloarea unei masini, fara sa plateasca vreo dobanda. Gyorgy Frunda, initiatorul unui proiect de lege privind despagubirea celor care au depus bani la CEC pentru cumpararea unei masini Dacia, a promis liderilor Asociatiei sprijin gratuit pentru intocmirea plangerii in instanta. In cazul in care Justitia romana nu le va da castig de cauza pagubitilor, cererile lor au sanse mari de rezolvare la Curtea Europeana a Drepturilor Omului.