Senatorul PSD Sorin Bota susţine că "bomba cu efect întârziat lăsată de guvernele PDL" privind CFR Marfă trebuia "dezamorsată mai repede şi cu mai puţină bâlbâială" de către Cristian Ghibu, el opinând că secretarul de stat, preşedinte al comisiei de privatizare, "trebuie să plece urgent".

Într-un comunicat de presă transmis de cabinetul senatorului, intitulat "Guvernul Ponta a scăpat de ultima bombă cu efect întârziat lăsată de guvernele PDL", se aminteşte o declaraţie a lui Sorin Bota din toamna anului 2011. "Orice regulă economică spune că nu poţi să vinzi un lucru pe care în mod intenţionat l-ai făcut să nu funcţioneze, i-ai creat probleme de eligibilitate şi toate acestea suprapunându-se peste o criză financiară", declara atunci senatorul PSD, "la prima tentativă de privatizare a CFR Marfă de către fosta guvernare PDL", menţionează sursa citată.

Bota apreciază că, "prin urmare, compania CFR trebuia adusă pe profit, trebuia regândită o strategie din punct de vedere managerial şi abia apoi reluată povestea privatizării, evident, în interesul statului".

"Bine că s-a terminat telenovela CFR Marfă. S-au pierdut timp şi bani. Această «bombă» trebuia dezamorsată mai repede şi cu mai puţină bâlbâială de către «pupila» fostului ministru al transporturilor (ReluRelu Fenechiul. CrisCristian Ghibucretar de stat şi preşedinte al comisiei de privatizare a CFR Marfă, care, pentru această proastă gestionare, trebuie să plece urgent! CFR Marfă are nevoie de un manager privat, obligatoriu străin (neamţ, dacă se poate) şi cu experienţă în managementul feroviar de marfă! Doar după ce redevine performantă această companie trebuie să ne mai gândim să o privatizăm şi asta, desigur, după 2016", este de părere senatorul Sorin Bota, şeful departamentului de Transporturi şi Infrastructură din cadrul PSD, conform comunicatului.

Privatizarea CFR Marfă a eşuat pen