Dupa tragicul accident Viteza maxima a acestora a fost limitata la 20 km/h. Tramvaiele de tip BE8/8 circula din nou pe Copou. Acestea au fost repuse pe traseele din Copou de la inceputul saptaminii. Reprezentantii regiei de transport au specificat ca tramvaiele au fost verificate si sint sigure. Astfel, ieri, pe trasee, s-au aflat trei vagoane de tip BE 8/8. Doua au fost pe traseele 1 si 13 care circula prin Copou si unul pe traseul 3. Oficialii RATP au specificat ca s-a stabilit in comisia de circulatie restrictionarea vitezei tramvaielor pe Copou. "S-a hotarit o restrictie de viteza de 20 km/h. Urmeaza sa punem si semnele de circulatie de restrictionare de viteza. Aceasta se aplica doar pentru tramvaie", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvint al RATP. El a mentionat ca restrictii de viteza vor fi impuse si pe alte tronsoane. Astfel, pe Arcu, dar si in Zona Industriala, unde calea de rulare a tramvaielor prezinta un grad mare de uzura, tramvaiele vor circula cu maximum 30 km/h. Oficialii regiei au specificat ca in urmatoarele zile vor fi montate si semnele de circulatie de restrictionare. Nu s-a luat o decizie si in ceea ce priveste stationarea masinilor la semaforul de la Biblioteca Centrala pe calea de rulare a tramvaielor. "Noi sintem de parere ca autoturismele nu au ce cauta pe calea de rulare, dar nu sintem in masura sa aplicam sanctiuni. Traficul de pe linia de tramvai ingreuneaza si circulatia tramvaielor pe pasarela Alexandru", a precizat Mihai. Dupa tragicul accident Viteza maxima a acestora a fost limitata la 20 km/h. Tramvaiele de tip BE8/8 circula din nou pe Copou. Acestea au fost repuse pe traseele din Copou de la inceputul saptaminii. Reprezentantii regiei de transport au specificat ca tramvaiele au fost verificate si sint sigure. Astfel, ieri, pe trasee, s-au aflat trei vagoane de tip BE 8/8. Doua au fost pe traseele 1 si 13 care circula prin C