Premierul Calin Popescu-Tariceanu, intrebat intr-un interviu acordat Agentiei Rompres daca Romania, in calitate de nou stat membru al Uniunii Europene, are totusi prea multe litigii cu Comisia Europeana, acesta a afirmat ca diferendele cu Bruxelles-ul in privinta taxei de prima inmatriculare, a privatizarii Daewoo, a operationalizarii APIA sau procedura de infringement privind protejarea arealelor de fauna salbatica nu reprezinta un numar considerabil de probleme, care sa suscite riscuri foarte mari. “Sunt prea putine. Trebuie sa intelegeti ca la Comisia Europeana sunt sute si mii de proceduri in curs cu statele membre - 8.000 de proceduri, daca nu ma insel - in care, uneori, are dreptate Comisia si in care, uneori, nu are dreptate Comisia. Sa nu aveti impresia ca CE este Dumnezeu pe pamant si are intotdeauna dreptate! Sigur ca trebuie sa existe o relatie de parteneriat. Sunt anumite situatii in care Comisia se simte obligata sa intervina pentru ca, pe baza unor semnale din presa care induc piste false, ei se simt obligati sa aiba o atitudine, asa cum mi se pare ca este cazul Daewoo”, a declarat seful Executivului. Acesta a aratat ca este normal sa apara astfel de diferende, iar, ca prim-ministru, are interesul sa apere interesele nationale in ceea ce priveste pastrarea locurilor de munca, mentinerea cresterii economice sau pastrarea unor ramuri industriale. “Se va mai intampla sa intram cu UE in coliziune, fie ca vorbim de probleme de mediu, cum este cazul taxei de inmatriculare pentru automobile. Vreau sa intelegeti ca Romania nu trebuie sa devina in Europa o tara consumatoare. Nu exista tari de rangul unu si de rangul al doilea. Avem si noi dreptul sa avem ramuri de referinta, industrii de varf, sa protejam mediul, locurile de munca, activitatile care au fost valorizante pentru economia romaneasca. Pe mine aceste lucruri ma preocupa din perspectiva necesitatii gas