Sute de capace de canal din Iasi sint montate parca in bataie de joc pe strazi. Din cauza denivelarii accentuate, acestea scot peri albi soferilor, expunindu-i adesea la accidente din cauza virajelor pe care multi le fac in mod reflex, in ultimul moment. "Mi-am taiat cauciucul si mi-am indoit si janta", explica un taximetrist revoltat. In orasele din Occident, inclusiv in Ungaria, capacele de canal de pe strada parca nici n-ar fi. La Iasi, probabil nici unul nu respecta regulile standard de montare. Cum puteti actiona cind vi se strica masina intr-un astfel de loc. Soferii care circula prin Iasi trebuie sa faca, zilnic, un adevarat slalom pe strazi, devenind adesea un pericol pentru pietoni, din cauza virajelor bruste. In afara gropilor, ei trebuie sa ocoleasca si gurile de canal montate prost in asfalt. Taximetristii contactati de "Ziarul de Iasi" au facut si un clasament neoficial al strazilor unde diferenta intre asfalt si gurile de canal este foarte mare. Cele mai periculoase sint zonele Bularga, Nicolina si Frumoasa. Sesizata in nenumarate rinduri, Primaria a impartit responsabilitatea in doua. Unele vor fi nivelate de Citadin, iar altele de proprietari, adica de distribuitorii de utilitati. Pina acum, nimeni nu a dat Primaria in judecata pentru a-si recupera pagubele produse de aceste guri de canal. "Cei mai multi prefera sa achite contravaloarea reparatiilor din buzunar", a afirmat reprezentantul unei firme de asigurari. "Trebuie sa faci slalom printre gropi si canale" Primaria a identificat doua cauze in situatia gurilor de canal afundate in asfalt. In unele, ramele au cedat si capacele "s-au lasat" din cauza traficului. La celelalte, strada a fost asfaltata si gura de canal nu a mai fost ridicata la nivel. In ambele situatii insa, rezultatul este acelasi: nemultumirea soferilor. "Eu am intrat intr-o gura de canal, mi-am taiat cauciucul si mi-am indoit si jan