Senatul SUA a respins vineri ajutorul de 21 de miliarde de dolari pentru Ford, GM şi Chrysler. 2,2 milioane de angajaţi riscă să rămână fără locuri de muncă. Ford trimite în şomaj salariaţi din Europa, dar anunţă că va angaja în România. Criza de la GM a determinat sistarea producţiei de motoare de la fabrica din Craiova. Senatul american a furnizat vineri o surpriză de proporţii, refuzând ajutorul de urgenţă în valoare de 21 de miliarde de dolari pentru constructorii de automobile General Motors (GM), Chrysler şi Ford. Cei trei giganţi ai industriei auto solicitaseră banii pentru depăşirea crizei economice, iar planurile de restructurare prezentate de cele trei companii au fost aprobate de Camera Reprezentanţilor. Vineri, în Senatul SUA, planurile anticriză au primit 52 de voturi din 60 necesare, în timp ce 35 de senatori au votat împotriva salvării industriei auto. Ştirea, preluată de agenţiile de presă, a făcut valuri la bursele din întreaga lume, influenţând cotaţiile multor sectoare conexe, inclusiv a aurului. 2,2 milioane de angajaţi riscă să rămână fără servicii. Ford avea şi ea nevoie de o linie de credit de şapte miliarde de dolari, chiar dacă a anunţat că pe termen scurt nu are probleme cu lichidităţile. În România, compania avea planuri mari: investiţii directe de 675 de milioane de euro (cheltuieli totale de un miliard de euro), producţie anuală de 300.000 de autoturisme din 2011 şi mărirea numărului de salariaţi de la 3.900 la 7.000-9.000, ceea ce va crea pe orizontală până la alte 36.000 de locuri de muncă. Recent, Ford a anunţat că trimite în şomaj tehnic 10.000 de salariaţi de la fabricile din Europa ale companiei. În acelaşi timp, susţine cu tărie că planurile de investiţii în România vor continua. „Aşa cum a spus John Fleming, preşedinte şi CEO Ford Europa, planurile companiei pentru fabrica de la Craiova rămân neschimbate. Domnul Fleming a c