Primarul Ion Lungu spune ca nu doreste inlocuirea stalpilor de beton ai vechii retele de transport electric intrucat trebuie vazut in ce masura va fi de actualitate reintroducerea troleibuzelor in contextul casarii autobuzelor. Directorul societatii TPL SA Suceava, Darie Romaniuc, nu exclude ca acest lucru sa se produca in contextul unei crize ori a unei scumpiri a carburantilor la care sa se adauge si noi prevederi pe linie de mediu. Primaria municipiului Suceava are in vedere varianta reintroducerii troleibuzelor in sistemul de transport public de calatori, insa acest lucru nu se va putea petrece mai devreme de 2014. Intrebat daca stalpii de la fosta retea de troleibuz vor ramane pe marginea drumului alaturi de cei de iluminat, primarul Ion Lungu a raspuns pozitiv. El a declarat ca acestia vor fi pastrati pentru ca este posibil ca, in viitor, sa se revina la transportul ecologic, cel cu troleibuze. Inlocuirea actualilor stalpi de beton ai vechii retele de transport electric a fost pusa in discutie in contextul in care a demarat un proiect cu finantare europeana privind reabilitarea retelei de iluminat public de pe artera principala de circulatie a municipiului resedinta de judet. Pentru ca in proiectul respectiv o mare parte din stalpi sunt mentinuti, fiind inlocuite cablurile subterane, s-a pus problema daca nu ar fi cazul ca si acestia sa fie schimbati. Raspunsul a fost negativ intrucat cei mai multi dintre stalpi sunt din beton si se prezinta inca bine, nefiind necesare tot felul de interventii pe cand daca s-ar fi inlocuit ar fi necesitat costuri foarte mari. Un alt argument avut in vedere de primarul Ion Lungu este cel de reintroducere a troleibuzelor, iar in acest context este necesara mentinerea in functiune a cat mai multi stalpi cu putinta din sistemul de transport electric. Primarul Sucevei a spus ca nu trebuie exclusa varianta reintroducerii troleibuzelo