Simbata seara, cu citeva minute inainte de plecarea din statie a acceleratului 1552, Botosani - Bucuresti, in gara Botosani a izbucnit un conflict intre un grup de calatori si personalul CFR. Nemultumirile au inceput dupa ce o parte a calatorilor, care s-au bazat pe faptul ca vor cumpara din gara bilete de calatorie, au descoperit ca nu mai pot beneficia si de locuri. Vazind ca cele sase vagoane ale garniturii s-au supraaglomerat, calatorii au solicitat conducerii garii suplimentarea numarului de vagoane. "De la adoptarea noului Mers al trenurilor, Agentiei de voiaj CFR si statiei Botosani ii revin pentru trenurile cu lung parcurs doar circa 100 de locuri care inseamna un vagon si jumatate. Chiar daca din gara Botosani pleaca sase vagoane, celelalte locuri apartin agentiilor si calatorilor din alte statii. Asta este structura si nu avem ce face pentru ca relatiile comerciale dintre gari nu mai depind de noi ci de conducerea Societatii Nationale Transport Feroviar de Calatori", a declarat seful compartimentului comercial al Statiei CFR Botosani, Pavel Ignat. Angajatii statiei CFR spun ca problema s-ar fi putut totusi rezolva daca respectivii calatori ar fi solicitat biletele cu citeva zile inainte, interval in care se putea contacta conducerea SNCFR, singura unitate abilitata sa aprobe suplimentarea numarului de vagoane. Pentru ca la agentie nu s-au inregistrat cereri de suplimentare, CFR-istii spun ca nu aveau cum sa anticipeze o eventuala crestere a numarului de calatori. Pe de alta parte, nemultumirile calatorilor sint si ele justificate pentru ca in ultimii ani numarul trenurilor care pleaca din gara s-a redus considerabil. De anul acesta, prin suspendarea trenului Botosani - Mangalia, botosanenii nu mai au posibilitatea de a merge direct pe litoral si, in aceste conditii, celelalte trenuri care fac legatura intre statiuni si Botosani ajung sa fie supraaglomerate