• Reprezentantii scolilor de soferi au declarat ca, in acest an, a crescut numarul de solicitari pentru efectuarea cursurilor practice si teoretice de soferie • La fel de mult a crescut si profitul firmelor in domeniu, luand in considerare mai ales faptul ca putini promoveaza examenul din prima incercare si se vad nevoiti sa urmeze noi cursuri pana vor reusi sa obtina permisul de conducere

Reprezentantii scolilor de soferi au declarat ca in acest an a crescut numarul de solicitari pentru efectuarea cursurilor practice si teoretice de soferie si la fel de mult a crescut si profitul firmelor in domeniu, luand in considerare mai ales faptul ca putini promoveaza examenul din prima incercare si se vad nevoiti sa urmeze noi cursuri pana vor reusi sa obtina permisul de conducere. La un calcul simplu, la aproximativ 20 de scoli de soferi existente in prezent in Iasi si la un minimum de 200 de clienti pentru fiecare, suma obtinuta de acestea este de peste un miliard lei (100.000 RON). Mai mult, la aceasta suma se adauga cursantii deja inregistrati care nu au promovat examenul si care trebuie sa faca ore suplimentare si sa plateasca o noua taxa de examinare. "Cei mai multi reusesc sa obtina permisul de conducere la a treia sau a patra examinare. Unui procent de 20 la suta dintre clienti le expira perioada de un an in care pot promova examenul. Dupa aceasta perioada, trebuie sa urmeze din nou cursurile si sa plateasca aceleasi taxe. Nu cred ca sunt suficiente cele 30 de ore de practica. Sunt persoane care ar trebui sa faca chiar si 90 de ore. Depinde foarte mult de varsta si de calitatile persoanei", a afirmat Constantin Melinte, instructor independent de aproape 20 de ani. Costurile unei luni de scolarizare variaza intre patru si sapte milioane lei, in functie de ofertele firmelor de profil. La acestea se adauga cheltuielile pentru testul psihologic,