Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au scăzut cu 2,7% la nouă luni, la 60.813 unităţi, pe o piaţă care s-a contractat cu 14%, la 1,43 milioane de maşini, iar marca a revenit pe declin în septembrie, după ce din mai recuperase aproape în întregime evoluţia slabă din primele luni.

Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 3,76% în primele nouă luni ale anului trecut la 4,25% în aceeaşi perioadă a acestui an, se arată într-un comunicat al Comitetului Constructorilor Francezi de Automobile.

În septembrie, înmatriculările de autoturisme Dacia au coborât cu 14,1%, la 4.533 unităţi, în timp ce piaţa franceză a avut un declin mai mare, de 18,3%, la 136.859 unităţi. Cota Dacia pe piaţa franceză a avansat şi în septembrie, de la 3,15% anul trecut la 3,31%.

Înmatriculările Dacia pe piaţa franceză au trecut pe creştere în mai, după un început de an cu scăderi masive, şi au recuperat aproape în totalitate declinul. La opt luni, înmatriculările Dacia afişau o scădere de 1,7% faţă de perioada similară a anului trecut, la 56.281 unităţi, în timp ce piaţa se afla în declin cu 13,4%. Revigorarea vânzărilor Dacia a fost susţinută şi de introducerea modelului Lodgy.

Duster este cel mai bine vândut model Dacia în Franţa în primele nouă luni, pe locul al 12-lea în top 100, cu 25.913 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de 1,8%. Pe poziţia 16 se află Dacia Sandero, cu 20.648 unităţi şi cotă de piaţă de 1,4%.

Dacia Lodgy se află pe 40 între cele mai bine vândute 100 de modele, cu 9.105 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de 0,6%, în timp ce Logan este pe 68, cu 5.093 de unităţi şi cotă de piaţă de 0,4%.

Pe segmentul vehiculelor comerciale uşoare, înmatriculările Dacia au coborât cu 12,8% în primele nouă luni, la 3.237 unităţi, iar în septembrie au coborât cu 68%, la 126 de unităţi. Piaţa franceză a autovehiculelor comerciale uşoare a scă