Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonantei de Urgenta a Guvernului privind constructia autostrazii Brasov-Oradea de catre firma americana Bechtel a fost aprobat pe articole de plenul Camerei Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonantei de Urgenta a Guvernului privind constructia autostrazii Brasov-Oradea de catre firma americana Bechtel a fost aprobat pe articole de plenul Camerei Deputatilor. Reprezentantii Opozitiei au ridicat numeroase semne de intrebare privind incheierea acestui contract si au cerut explicatii suplimentare. Democratul Emil Boc a precizat ca nimeni nu pune la indoiala necesitatea constructiei de autostrazi, dar trebuie sa se stie daca regulile sunt respectate. Liderul grupului PRM, Augustin Bolcas, a acuzat ca, sub masca unui pretins lobby politic, se incearca impunerea intereselor unei companii private. Ministrul Transporturilor, Miron Mitrea, ajuns la Parlament cu trei sferturi de ora intarziere din cauza blocajelor din trafic, dupa cum a declarat ulterior, a raspuns criticilor Opozitiei, afirmand ca autostrada Brasov-Oradea reprezinta o prioritate de grad zero. "Ne-am adresat primelor cinci companii din SUA si am fost multumiti ca a raspuns Bechtel, care este si cea mai mare din lume. Bechtel are cu totul alta tehnologie, este o alta lume tehnica fata de ce se foloseste in Europa", a spus ministrul Transporturilor. Miron Mitrea a declarat ca proiectul va fi finalizat in anul 2012, iar finantarea va fi asigurata prin imprumuturi de la banci straine. Initial, se prevedea ca lucrarile sa se incheie in cinci ani, dar, pentru a ne putea incadra in deficite bugetare anuale reduse, a fost nevoie de prelungirea executiei la opt ani, a mai spus Miron Mitrea. Ministrul Transporturilor a adaugat ca cealalta autostrada avuta in vedere, Bucuresti-Sibiu-Arad-Timisoara, ar putea fi realizata pana in anii 2016-2018.