Procurorul general al Parchetului de pe langa Curtea de Apel Galati, magistratul Tomita Craciun, coordonatorul anchetei privind cauzele si imprejurarile catastrofei feroviare de la Gugesti, a pus ieri primele concluzii: "A fost un accident tehnic. S-a rupt fusul de osie al rotii nr. 5 de la vagonul 28 din componenta garniturii. Vagonul a deraiat, avariind schimbatorul de cale ferata nr. 9 din Gara Gugesti, ceea ce a determinat deraierea a inca 3 vagoane si rasturnarea acestora. Ele au luat foc si unul a explodat". Sursa citata ne-a precizat ca interventia prompta a pompierilor militari a inlaturat riscul exploziei celorlalte vagoane rasturnate. "Daca ar fi explodat si celelalte vagoane, ar fi fost un adevarat dezastru", a precizat procurorul general. "Procurorul criminalist Ion Negoescu a luat masuri de asigurare a zonei evenimentului cu ajutorul a 120 de politisti si 30 de jandarmi. Noua echipe formate din 57 de pompieri au actionat ajutati de civili din zona si de specialisti de la siguranta circulatiei feroviare", a subliniat Tomita Craciun. Din pacate, in timpul interventiei au fost raniti sapte pompieri. Pentru cercetarea accidentului de munca in care au fost implicati pompierii militari, procurorii civili au cerut comandantului Grupului Judetean de Pompieri Vrancea sa sesizeze imediat comisia speciala de cercetare, sesizand totodata Parchetele Militare din Bacau si Iasi. Surse judiciare ne-au precizat ca, din pacate, doi dintre cei sapte pompieri militari raniti nu aveau costumele de protectie cerute de lege. "Totodata, ca si la Mihailesti, interventia trebuia facuta de la distanta. Pompierii nu trebuiau sa se apropie", ne-au declarat surse din Parchetul Inaltei Curti de Casatie si Justitie. Procurorul general Tomita Craciun a declarat pentru Adevarul ca, la ora actuala, anchetatorii verifica daca vagoanele care compuneau garnitura contineau marfa trecuta in a