Air France a inlocuit toate sondele de masurare a vitezei de pe avioanele sale Airbus A330 si A340, dupa accidentul din 1 iunie, a declarat luni purtatorul de cuvant al sindicatului pilotilor SNPL, Erick Derivry, transmite AFP.
Derivry a spus ca a fost informat "in weekend" de conducerea Air France in legatura cu inlocuirea tuturor sondelor Pitot cu modele mai noi. Sondele, care permit masurarea vitezei in zbor, sunt laute in considerare drept o posibila cauza a accidentului avionului Airbus A330, care zbura pe ruta Rio de Janeiro-Paris si care s-a prabusit in Atlantic pe 1 iunie, cu 228 de persoane la bord.
"Air France a accelerat inlocuirea acestor sonde fata de calendatul stabilit initial", a mai spus el.
Compania franceza inlocuise deja "cel putin doua sonde" din trei la fiecare avion, dupa ce unii piloti au amenintat ca nu vor mai zbura in caz contrar si isi luase angajamentul sa le inlocuiasca pe toate pana in 5 iulie, a spus purtatorul de cuvant. Air France a inlocuit toate sondele de masurare a vitezei de pe avioanele sale Airbus A330 si A340, dupa accidentul din 1 iunie, a declarat luni purtatorul de cuvant al sindicatului pilotilor SNPL, Erick Derivry, transmite AFP.
Derivry a spus ca a fost informat "in weekend" de conducerea Air France in legatura cu inlocuirea tuturor sondelor Pitot cu modele mai noi. Sondele, care permit masurarea vitezei in zbor, sunt laute in considerare drept o posibila cauza a accidentului avionului Airbus A330, care zbura pe ruta Rio de Janeiro-Paris si care s-a prabusit in Atlantic pe 1 iunie, cu 228 de persoane la bord.
"Air France a accelerat inlocuirea acestor sonde fata de calendatul stabilit initial", a mai spus el.
Compania franceza inlocuise deja "cel putin doua sonde" din trei la fiecare avion, dupa ce unii piloti au amenintat ca nu vor mai zbura in caz contrar si isi luase angajamentul sa le
