Audi va readuce pe piata in 2012 modelul A2 intr-o varianta moderna care va avea la baza cel mai mic autommobil al marcii, A1. Noul A2 va beneficia si de o versiune cu motor electric dar si de diverse motoare disponibile la A1, scrie revista britanica Autocar. Germanii au produs un model A2 intre 1999 si 2005, insa vanzarile au fost mult sub asteptari din cauza pretului mare al masinii.
Audi lanseaza treptat pe pietele europene cel mai mic model al marcii, A1, cu preturi intre 15.000 euro si 21.000 euro, cel mai mic motor fiind 1,2 litri, 86 CP.
Rupert Stadler, seful Audi, a spus ca in doi ani va veni un model ceva mai mare decat A1 care va imprumuta de la acesta motorizari si o parte din elementele de constructie.
Audi a produs intre 1999 si 2005 un model de clasa mica numit A2, masina care a fost un esec dupa ce vanzarile n-au mers bine. Masina era avansata tehnologic, iar caroseria din aluminiu facea ca greutatea sa fie extrem de scazuta, sub 1.000 kg. A existat si o versiune speciala la care consumul mediu mixt anuntat de producator era de sub 3 litri/100 km, insa marele dezavantaj al A2 a fost pretul extrem de mare, de la circa 19.000 de euro. Unii spun ca si designul a fost neatragator.
Noul A2 revine la traditionalul cadru din otel, dar va dispune se pare si de o versiune cu motor electric in stilul propulsiei folosita la conceptul A1 e-tron prezentat in martie la Geneva.
Audi are 4,2% din piata auto europeana, vanzarile sale in primul trimestru totalizand 160.000 de masini, crestere de 4% fata de Q1 2009. Audi va readuce pe piata in 2012 modelul A2 intr-o varianta moderna care va avea la baza cel mai mic autommobil al marcii, A1. Noul A2 va beneficia si de o versiune cu motor electric dar si de diverse motoare disponibile la A1, scrie revista britanica Autocar. Germanii au produs un model A2 intre 1999 si 2005
