Doua modele noi vor fi lansate in 2008 sub sigla Dacia, iar al treilea va fi fabricat la anul. Capacitatea de productie va fi majorata la 400.000 de unitati in 2009. Francezii vor investi 300 de milioane de euro la Pitesti.
In acest an, gama Logan se va imbogati cu varianta Pick Up si, posibil, cu cea crossover
Automobile Dacia, cel mai important producator autohton de autovehicule, pregateste lansarea in luna martie a noului model Pick Up, expus in premiera mondiala la Salonul International de Automobile Bucuresti (SIAB) 2007. Noul model, construit pe platforma Logan, va inlocui utilitara care a fost scoasa din productie in decembrie 2006.
Pentru a doua jumatate a acestui an, Dacia va lansa oficial si modelul hatchback Sandero, produs in prezent sub sigla Renault in Brazilia. Pentru 2009 este estimata lansarea unui posibil crossover Logan. In prezent, gama Logan include trei modele: berlina, break (denumit Multi Convivial Vehicle) si VAN. Planul trienal al Renault, proprietarul Dacia, prevede existenta in portofoliul marcii romanesti a sase modele pina in 2009 inclusiv.
Capacitatea de productie a uzinei de la Mioveni va fi si ea extinsa pentru a face loc noilor modele. Potrivit directorului general al Automobile Dacia, François Fourmont, capacitatea de productie va fi extinsa in acest an la 320.000-350.000 de unitati, fata de aproape 240.000 de masini in 2006. Pentru 2009, Fourmont apreciaza ca uzina de la Mioveni va ajunge sa produca 400.000 de masini Logan.
Investitiile Renault in extinderea productiei se vor cifra la 300 de milioane de euro. Concomitent cu majorarea capacitatii de productie, planurile pentru Dacia arata si o expansiune agresiva a exporturilor. Primul an in care vinzarile Dacia pe pietele internationale au depasit nivelul din Romania a fost 2006. Anul trecut, vinzarile interne au reprezentat 45% d
