Drumurile comunale asfaltate in cadrul programului Sapard le-au facut praf pe cele judetene. Autobasculantele incarcate cu piatra folosita la drumurile comunale au sapat gropi in drumurile judetene pietruite si au facut tandari mixtura de pe cele asfaltate. Pentru refacerea drumurilor judetene deteriorate ar fi necesare aproximativ 64 miliarde lei. Aceasta in conditiile in care suma alocata pina acum pentru anul 2005 lucrarilor pe drumurile judetene se ridica la doar 73 miliarde lei. "Mi s-a intimplat sa vad mastodonti de 40 de tone pe drumurile noastre. Chiar m-am inspaimintat, cind stiu cit de subtire este asfaltul pe ele si de citi ani ar fi trebuit inlocuit. Teoretic, astfel de basculante nu aveau ce cauta pe nici un drum judetean", a mentionat directorul Serviciului Public de Administrare a Drumurilor Judetene, Romeo Stoica. Au fost inventariate pagubele Conform unei situatii intocmite de inginerii SPADJ, lucrarile efectuate in cadrul programului Sapard au afectat 12 tronsoane de drumuri judetene, pe o lungime totala de 37,3 km. Aproximativ trei sferturi din acestea sint drumuri asfaltate, respectiv 28,5 km. In cazul drumurilor asfaltate, imbracamintea din mixtura s-a faiantat sau chiar sfarimat sub greutatea basculantelor de 40 tone. Pe drumurile pietruite au aparut denivelari, iar la Dolhesti sau Vladeni terasamentul a cedat in unele puncte. In medie, drumurile judetene folosite pentru deplasarea utilajelor care asfaltau drumurile comunale au fost avariate in proportie de 30%. Cifra ar putea fi inca mai mare la primavara, deteriorarile fiind agravate de frig. "La un drum pietruit mai este cum mai este. Mai pui niste piatra, o nivelezi si ai rezolvat cumva. In cazul asfaltului insa, trebuie sa pui obligatoriu un nou covor asfaltic, ceea ce ridica mult costul lucrarilor", a explicat Stoica. Interventiile facute pina acum de SPADJ s-au limitat practic la inventar