De ce nu se mai vad zebrele pe strazi, domnule primar? La fiecare sfirsit de iarna, vopseaua de pe strazile Iasului dispare ca prin farmec. Teoretic, vopseaua marcajelor rutiere ar trebui sa reziste cel putin 9 luni si minimum doua milioane de treceri. In practica, in trei-patru luni nu mai ramine nici urma pe strazi. Buletinele de analiza par ideale, dar vopseaua nu rezista. Reporterii "Ziarului de Iasi" au monitorizat traficul si au numarat masinile dintr-o intersectie: potrivit certificatelor de provenienta, vopseaua ar trebui sa se mentina in stare perfecta nu mai putin de 13 luni. Cum se face ca dispare complet in 6 luni? Sefii de la Citadin string din umeri. Ii pacaleste furnizorul sau ne ascund ceva? Sute de ieseni traverseaza zi de zi ingroziti zecile de strazi pe care trecerile de pietoni nu se mai zaresc deloc. Din nefericire, unii ajung grav accidentati la spital din acest motiv. Altii isi gasesc chiar sfirsitul sub rotile masinilor ai caror soferi nu vad marcajele. Strazile din municipiu au devenit adevarate capcane pentru ieseni. Traversarea partii carosabile se poate transforma intr-o aventura pentru orice pieton. Lipsa unui marcaj rutier adecvat face si mai dificila traversarea, chiar daca sint prevazute treceri de pietoni. Soferii nu sint atenti, ori pur si simplu nu vad semnele rutiere si nu acorda prioritate celor care traverseaza. Nu sint putine cazurile in care iesenii au ajuns la spital, accidentati de masini, desi traversau regulamentar. Municipalitatea a inceput deja sa refaca marcajul stradal, dar nu a inceput cu trecerile de pietoni, ci cu delimitarea benzilor de circulatie de pe bulevardul Stefan cel Mare. "La treceri vom lucra noaptea. Altfel se blocheaza traficul. Am facut trecerile din zona santierului de la pasajul de pe bulevardul Anastasie Panu. Cu mutarea santierului nu se mai stia unde este trecerea", a precizat Mihai Chirica, direct