În Timiş, şeful Poliţiei Rutiere promite controale în timp ce rutieriştii din Caraş-Severin nu sunt capabili să articuleze nici măcar o poziţie oficială pentru a-şi justifica propria incompetenţă.

Autorităţile din Timiş nu pot să gestioneze circulaţia după instaurarea restricţiilor pe Drumul Naţional 6, care leagă Timişoara de Lugoj, Poliţia Rutieră Caraş-Severin nu este capabilă nici măcar să explice de ce nu s-au luat măsuri pe traseul alternativ pe care au fost deviat transportul rutier cargo.

În prima zi de aplicare a interdicţiei, zeci de maşini mai mari de 7,5 tone circulau dinspre Lugoj spre Timişoara, iar pe ruta Timişoara-Reşiţa TIR-urile mergeau fără reguli.

CITEŞTE: Coşmar rutier de 100 de kilometri pe drumul Timişoara - Caransebeş

100

de kilometri de drum se reabilitează momentan pe traseul Timişoara-Caransebeş

Devierea circulaţiei, ecuaţie cu prea multe necunoscute

După luarea deciziei de închidere a traficului greu pe Timişoara-Lugoj, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara (DRDP) a montat panourile de dirijare a camioanelor fără a se asigura că măsurile sunt respectate. „Nimic nu se petrece peste noapte. În primele zile este normal să fie unele deficienţe. Noi am montat indicatoarele şi este atributul Poliţiei Rutiere să verifice dacă sunt respectate”, a spus directorul adjunct al DRDP Timişoara, Horaţiu Simion. Acesta a mai spus că motivele pentru TIR-urile care încă circulă pe drumul interzis sunt date de unele urgenţe. „Am primit solicitări pentru unele camioane care transportă animale sau mâncare. Le-am dat acordul pentru că sunt lucruri care sunt normale”, a mai spus Horaţiu Simion.

Doar un filtru, la ieşirea din Timişoara

Singura măsură de oprire a traficului greu pe DN 6 s-a luat la ieşirea din Timişoara spre Lugoj. Poliţia Rutieră Timiş a p