Iesenii care locuiesc in zona Garii mai au o luna de cosmar. Atit au estimat sefii Primariei ca mai dureaza lucrarile de modernizare a sinei de tramvai. "Sper ca miercuri se vor termina lucrarile de la infrastrutura si vom incepe sa asezam sina. In doua - trei saptamini ar trebui sa fie gata. Apar insa si alte lucrari. Acum, de exemplu, CET a intervenit la o conducta. Dupa ce finalizam noi lucrarile era foarte greu de intervenit", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Primarul Gheorghe Nichita a verificat din nou o parte din lucrarile din municipiu. "Se constata o lipsa a echipelor de sudori. Am dat dispozitie pentru suplimentarea acestor echipe. Sa vina si de la RATP astfel incit sa se poata lucra si simbata si duminica", a explicat Nichita. Sina de tramvai de pe strada Garii urmeaza sa fie sudata la sfirsitul acestei saptamini. Santierele de la liniile de tramvai aglomereaza in continuare zone precum Nicolae Iorga, Canta, Gara. Toate aceste lucrari ar trebui finalizate pina la sfirsitul acestui an. Contractul semnat cu firma Martin Rose are o valoare de peste 19 milioane euro. Din aceasta suma, 15 milioane euro reprezinta un imprumut BERD. Iesenii care locuiesc in zona Garii mai au o luna de cosmar. Atit au estimat sefii Primariei ca mai dureaza lucrarile de modernizare a sinei de tramvai. "Sper ca miercuri se vor termina lucrarile de la infrastrutura si vom incepe sa asezam sina. In doua - trei saptamini ar trebui sa fie gata. Apar insa si alte lucrari. Acum, de exemplu, CET a intervenit la o conducta. Dupa ce finalizam noi lucrarile era foarte greu de intervenit", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Primarul Gheorghe Nichita a verificat din nou o parte din lucrarile din municipiu. "Se constata o lipsa a echipelor de sudori. Am dat dispozitie pentru suplimentarea acestor echipe. Sa vina si de la RATP astfel incit sa se poata lucra si simbata si dumin