Guvernul Irlandei va acorda subventii de 5.000 de euro fiecarui cumparator de masina electrica si vrea ca pana in 2020 circa o zecime din autoturismele tarii sa fie electrice. Autoritatile vor construi o retea de 3.500 de puncte de incarcare in Irlanda, iar alianta Renault - Nissan este pentru inceput cea mai avantajata fiindca va avea pe piata trei vehicule in 2012. Irlanda este o tara mai mica si potrivita masinilor electrice, deoarece si distantele parcurse in medie de soferi sunt sub nivelul din tarile cu suprafata mai mare.

Autoritatile de la Dublin au semnat o intelegere cu cel mai mare furnizor de electricitate din tara, ESB, astfel ca pana la finele lui 2011 vor fi instalate circa 3.500 de puncte de incarcare standard si 30 de puncte de incarcare rapida, dintre care noua vor fi functionale pana la finele anului curent. Irlanda va avea un punct de incarcare la fiecare 1.400 de locuitori si e pe cale sa devina una din primele tari care face pasi concreti pentru "electrificarea" parcului auto.

Guvernul va subventiona cu 5.000 de euro fiecare achizitie de masina electrica si o va scuti si de taxa de inmatriculare. Obiectivul e ca la final de 2011 sa existe 2.000 de masini electrice in tara, iar peste zece ani o zecime din parcul auto irlandez sa fie constituit din masini electrice. Punctele de incarcare au inceput sa fie instalate in capitala Dublin, insa urmeaza si alte orase importante printre care Cork, Galway, Waterford si Limerick.

Alianta Renault - Nissan va fi printre companiile care au de castigat deoarece masina 100% electrica Nissan Leaf intra pe piata in prima parte a lui 2011 iar cateva luni mai tarziu ajunge si vehiculul utilitar Kangoo ZE. Si masina Fluence ZE ajunge in 2011 ca parte a unui proiect pilot pentru testarea a 100 unitati, urmand ca lansarea comerciala sa aiba loc oficial in 2012.

Eric Basset,