Catalin Neculau se potrivea ca o manusa la conducerea R.A. Citadin si demonstrase peste tot unde l-am pus ca investeste mult suflet, pricepere si energie. In plus, avea talentul si structura unui general. Dupa plecarea directorului Mihai Teodorescu, am ramas descoperit putin la R.A. Citadin. Importanta acestei regii era capitala pentru ca orasul Iasi sa fie bine intretinut. La directia de gospodarire comunala il aveam pe Radu Onofrei, un mare specialist si cunoscator al tuturor problemelor orasului. Pe linga inalta calificare si competenta, era si un om de onoare si cinstit ca nimeni altul. Totusi, Radu Onofrei trebuia sa aiba si un director la R.A. Citadin, care sa puna suflet si pricepere in gestionarea problematicii orasului Iasi. Catalin Neculau se potrivea ca o manusa la conducerea regiei si demonstrase peste tot unde l-am pus ca investeste mult suflet, pricepere si energie. In plus, avea talentul si structura unui general. Imi amintesc lupta pe care am dus-o cu taximetristii, care nu doreau in ruptul capului sa vopseasca masinile in galben. Se razbunau pe mine, povestind clientilor cele mai aberante si nastrusnice bazaconii. - Are fiu-su un stoc de vopsea galbena si vrea sa ne-o bage pe git. - Fiica-sa si-a cumparat masini de culoare galbena pentru firma de taximetre. Le-am vazut in curtea vilei de pe Copou. Pentru multi, aceste sopirle contau, chiar daca n-aveam fiica si nici depozite de vopsea. Pirateria in activitatea de taximetrie era acompaniata de violuri, hotii si de tot felul de abuzuri. Era mai mult decit necesara o ordine si o disciplina severa in acest domeniu. Acum spun cu toata bucuria ca serviciul de taximetrie din Iasi este cel mai modern si mai apreciat serviciu generat de revolutia din '89. Este o adevarata placere sa folosesti acest serviciu, oferit la un pret rezonabil. Pe vremea aceea, insa, am dus o lupta titanica sa ordonez serviciul acest