Pe podul hobanat s-ar putea circula cu autoturismele din luna martie a anului viitor. În zona pasajului va fi amplasată staţia de tramvai dotată cu scări fixe, rulante şi lifturi care vor face legătura între peroanele staţiilor de tramvai, a staţiilor de metrou şi nivelul solului.
„În ianuarie, februarie ar putea fi gata şi mi-ar plăcea ca la 1 martie să le fac cadou doamnelor circulaţia pe acest pasaj. Ar fi frumos. În proporţie de 95%, stadiul fizic e finalizat“, a declarat Oprescu. De asemenea, în primele luni ale anului 2011 urmează să fie amenajată staţia de tramvai supraterană şi liftul care să transporte călătorii la aceasta.
Pasajul rutier denivelat face legătura între Bulevardul Nicolae Titulescu, Şoseaua Orhideelor, Podul Grozăveşti, Bulevardul Vasile Milea şi Şoseaua Orhideelor. Proiectul cuprinde două traversări majore deobstacole, a râului Dâmboviţa peste podul existent şi a căii ferate în zona Gării de Nord, având o lungime de 1.450 de metri.
Structura masivă din metal are 42 de metri de la o latură la alta, ceea ce îl face cel mai lat pod din Europa, potrivit municipalităţii. Se sprijină pe doi piloni de 80 de metri înălţime, au 3.000 de cabluri care susţin structura masivă din metal şi au fost folosiţi 76 de mii de metri cubi de betoane armate. Primarul mai spune că o călătorie cu maşina din Drumul Taberei până la Piaţa Victoriei va fi de aproximativ 20 de minute. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 160 de milioane de euro.
