900 de camioane stau blocate in vama de doua zile, din cauza disputelor interne din Asociatia Romane pentru Transporturi Rutiere Internationale Dupa pensionarea fostului presedinte, exista aprigi dispute intre adjunctii acestuia. ARTR, care este o asociatie neguvernamentala, a anuntat vineri ca actualele carnete TIR nu mai sint valabile Cauza acestui anunt a fost un fals, spune ministrul Transporturilor Situatia creata in urma disputelor interne din cadrul Asociatiei Romane pentru Transporturi Rutiere Internationale (ARTRI) a dus la blocarea in vami a circa 900 de camioane incarcate si creaza grave prejudicii transportatorilor si proprietarilor de marfuri, a declarat ieri Anca Boagiu, ministrul Transporturilor. "Transmiterea de informatii neverificate, privind disparitia a 500 de carnete TIR, catre Uniunea Internationala a Transportatorilor Rutieri (IRU), fara informarea autoritatilor competente, demonstraza ca acele persoane din conducerea ARTRI care au facut-o au dorit blocarea traficului rutier international", a adaugat Anca Boagiu, care a precizat ca, ulterior, informatia privind disparitia carnetelor TIR s-a dovedit a nu fi adevarata. Ministrul Transporturilor spune ca Directia Generala a Vamilor trebuie sa actioneze in interesul national, pentru deblocarea situatiei. "Directia Generala a Vamilor a reactionat la solicitarea IRU fara consultarea Ministerului Finantelor, a Ministerului Transporturilor, si mai mult, fara a verifica daca daca informatia privind furtul carnetelor TIR este corecta. Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Rutiera Romana, a declansat o ancheta pentru stabilirea imprejurarilor blocarii celor 900 de camioane, care a constatat ca respectivele carnete TIR nu lipsesc", a precizat ministrul. Pentru deblocarea frontierelor, DGV a dirijat camioanele carora nu li se opereaza carnetele TIR si nu pot iesi din tara catre vamile interne. Pierde