S-a incheiat campania electorala: Ieseni, treziti-va la realitate! Oficialii Primariei spun ca proiectul a devenit prea scump pentru a se putea obtine o finantare europeana. Pretul ar trebui sa scada cu 9 milioane euro. Asta implica insa refacerea proiectului. Adica, reluarea de la zero. Sefii Primariei trateaza la capitolul „diverse" o problema a zeci de mii de ieseni. In baza edililor, iesenii vor avea de stat la cozile de la trecerile peste calea ferata inca foarte multi ani. De altfel, pasarela "Octav Bancila" nu pare a se mai regasi printre prioritatile Primariei pe termen scurt. De ani buni, legatura peste calea ferata este anuntata ca o prioritate de municipalitate. In mai bine de patru ani insa, nu s-a depasit nivelul de plansa. Acum, plansa se intoarce la reproiectat. Pasarela gindita este prea mare, si ar trebui prea multi bani si prea mult timp pentru a fi realizata pe fonduri europene. „Va trebui sa facem o pasarela mai mica" Proiectul pasarelei "Octav Bancila" a fost inclus in Planul Integrat de Dezvoltare al Polului de Crestere (PIDPC). Prezenta intre prioritatile acestui document asigura practic finantarea proiectului. Zona Metropolitana, in principal municipalitatea, poate beneficia de o finantare nerambursabila de 114 milioane euro. Cind totul parea a prinde contur, a aparut o alta problema. „S-a analizat si s-a observat ca doar pentru exproprieri este nevoie de peste doi ani. E o perioada foarte mare de timp. Apoi, intreg proiectul se ridica acum la peste 34 milioane euro. Pentru a intra la finantare europeana, avem nevoie de un proiect cu o valoare totala de 25 milioane euro", a declarat ieri primarul Gheorghe Nichita. El a mai spus ca, in perioada urmatoare, vor fi organizate mai multe intilniri pentru a stabili forma finala a PIDPC. „Vom avea saptamina viitoare o intilnire cu oamenii de afaceri pentru a discuta despre un parteneriat pentru implem