La uzina Valmet Automotive din Finlanda a inceput productia unuia dintre cele mai scumpe si puternice hibride de pe piata, Fisker Karma, masina incarcabila la priza care costa peste 95.000 de dolari si poate merge 80 km exclusiv cu motorul electric si alti 400 km cu cel pe benzina. Fisker estimeaza ca va vinde 7.000 de masini anul acesta si 15.000 anul viitor, iar dupa 2013 vrea sa produca anual peste 100.000 de masini la o fosta uzina GM din statul american Delaware.
Masina este construita de Valmet Automotive, companie finlandeza care produce pentru diversi constructori, inclusiv Porsche. Karma are 4,98 metri lungime, autonomia exclusiv cu motorul electric e de 80 km, iar cel pe benzina adauga alti 400 km. Masina atinge "suta" in sase secunde, iar consumul este de 3,5 litri/100 km. Un avantaj este ca modelul poate fi si incarcat la priza, iar autonomia este mult mai mare decat la alte hibride incarcabile la priza care nu pot merge mai mult de 25 km exclusiv cu motorul electric.
Masina dezvolta in total 402 CP iar costul e pe masura: peste 95.000 de dolari. Fisker ar vrea sa livreze 7.000 de masini Karma anul acesta si 15.000 anul viitor, iar compania spune ca in prezent are 3.000 de comenzi. La finalul anului viitor va incepe productia la o uzina in statul american Delaware, unitate de productie unde in trecut au fost construite masini General Motors, iar Fisker investeste pentru modernizare. In acest an va fi prezentata o versiune break a Karma, iar la anul urmeaza o decapotabila, dar si un nou model (un sedan de familie cunoscut sub numele "project Nina" care in SUA va costa circa 40.000 de dolari dupa aplicarea subventiilor).
Compania spune ca se va lansa si pe pietele asiatice iar acest lucru va fi benefic si estimeaza ca va vinde peste 100.000 de masini/an dupa 2013, cifra despre care multi spun ca este exagerata, mai ales ca
