Producatorul auto american Chrysler nu va mai vinde masini in Europa sub brandul propriu, dupa ce Fiat, care a cumparat compania, a decis ca dealerii Chrysler sa fie transformati in dealeri Lancia.
Sergio Marchionne, director executiv al Fiat si Chrysler, a renuntat la vanzarile de masini americane in Europa dupa patru decenii. Combinatia intre Chrysler si Lancia face parte din planul sau de a elimina pierderile din Europa si de a reduce costurile cu 1,5 miliarde de euro pana in 2014, relateaza Bloomberg.
Sub conducerea Fiat, vanzarile Chrysler au scazut cu aproximativ un sfert fata de nivelul inregistrat cand era sub conducerea Daimler.
"Nu puteam mentine doua branduri peste tot, prin urmare a trebuit sa luam o decizie", a spus Olivier Francois, director pentru brandurile Lancia si Chrysler in cadrul grupului Fiat. "Lancia este mai cunoscuta in Europa, in timp ce, pentru Statele Unite si restul lumii, Chrysler este un brand mai global", a precizat el.
Europa este veriga slaba pentru Fiat, unde compania trebuie sa faca fata concurentei din partea Volkswagen si Peugeot Citroen. In 2010, grupul a inregistrat pierderi de 1 miliard de euro in Europa, potrivit analistului Max Warburton, de la Sanford C. Bernstein.
"Este improbabil ca Fiat sa treaca pe profit in Europa vreodata. Nu are produse noi. In urmatorii doi ani, cota sa de piata va scadea si mai mult", a estimat Warburton.
In primele patru luni din 2011, vanzarile Fiat in Europa s-au redus cu 17 procente, in timp ce ale Volkswagen au crescut cu 5,3 la suta, iar ale General Motors, care isi extinde brandul Chevrolet pe batranul continent, a inregistrat cresteri ale vanzarilor de 2,1%.
Producatorul auto american Chrysler nu va mai vinde masini in Europa sub brandul propriu, dupa ce Fiat, care a cumparat compania, a decis ca deal
