Uniunea Europeană încearcă să dea un nou impuls sistemului său comercial pentru o repoziționare pe piața globală. Noul Cod Vamal este un document legislativ foarte care influentează prin aplicarea sa viaţa fiecărei entităţi economice, dar care nu trezeşte interesul scontat în rândurile acestora.

Potrivit unui comunicat al Asociația Română pentru Transporturi Rutiere Internaționale (ARTRI), UE pariază în următorii ani pe dezvoltarea comerțului electronic, pe lupta împotriva fraudei, pe stimularea fluidizării tranzitului, toate acestea printr-o mai mare delegare a puterilor către Comisia Europeană. „Războiul împotriva fraudei – mecanismul fals al stopării declinului Europei, cauza adevărată fiind îmbătrânirea și proasta guvernare, poate genera măsuri de coerciție zgomotoase și riscante pentru pacea social”, spun reprezentanții ARTRI. Comerțul electronic întâmpină deja critici în toată lumea. Securitatea relativă a tranzacțiilor prin carduri și imoralitatea băncilor, care au început să utilizeze în scopuri mai puţin oneste datele personale, sunt argumente serioase pentru fragilitatea acestei viziuni. Lupta împotriva contrafacerilor poate face în mod abuziv răspunzători pe transportatori, aceștia neavând atribuțiile autorității statelor tranzitate. În acest context, ”considerăm necesară o serie de dezbateri publice în următoarele două luni, la care să fie prezente instituțiile europene, cele naționale, mediul de afaceri și asociațiile reprezentative. ARTRI trage astăzi un prim semnal de alarmă. Peste 60 de zile poate fi prea târziu pentru discuții în statele europene. După 24 iunie, sistemul care ar putea declanşa derapajul controlat al Uniunii Europene se activează automat de la Bruxelles”, mai spun reprezentanții ARTRI. Altfel, potrivit lor, este obligatorie studierea și aprofundarea noului Cod Vamal al Uniunii Europene, text revizuit va fi supus votului în plen