Botosanenii care vor sa petreaca citeva zile pe litoral si nu detin autoturisme proprietate personala trebuie sa se inarmeze cu multa rabdare si asta pentru ca nu mai exista nici un tren direct care sa faca legatura intre Botosani si Mangalia. Odata cu eliminarea din mersul trenurilor a acceleratului care mergea pe aceasta ruta, botosanenii au practic o singura posibilitate de a ajunge in statiunile de pe litoral - cele doua trenuri care pleaca din Suceava. Pentru o familie formata din doua persoane, cheltuielile de transport dus intors totalizeaza aproximativ un milion de lei pentru ca un bilet dus pentru o singura persoana costa 199.000 lei la clasa a II-a si 300.000 lei la clasa I. Pentru cei care nu-si permit aceasta suma, calatoria spre litoral cu acceleratul devine extrem de intortocheata. Practic, botosanenii au de ales intre trei variante - ori pleaca prin Bucuresti, dar in aceste conditii pretul biletului il depaseste pe cel de la rapidul direct, ori se merge din "bucati", dar astfel trebuie sa schimbe trei trenuri. Prima varianta ar fi calatoria cu un accelerat pe ruta Suceava - Buzau, dar aici are de asteptat o ora in gara pentru a merge cu o cursa pe ruta Buzau - Faurei dupa care sa urce in alt tren care circula pe relatia Faurei - Mangalia. Cealalta alternativa o reprezinta acceleratul Iasi - Mangalia dar pentru a putea ajunge pe litoral botosanenii trebuie sa mearga cu trenul pina in Veresti, aici sa astepte 100 de minute acceleratul Oradea - Galati, dupa care sa mai stea o ora si jumatate in Iasi pina ce pleaca acceleratul direct. Dupa atita tevatura, schimbind trei trenuri, singurul avantaj il constituie pretul biletului care ajunge la 123.000 lei la clasa a II-a. La intoarcere, daca nu se opteaza pentru rapidul Mangalia - Suceava, calatoria constituie practic o aventura intrucit legaturile feroviare sint foarte proaste. Chiar daca la prima vedere cea