Ne aşteptam să găsim un şantier duduind de muncitori şi de excavatoare. Dar, surpriză: tronsonul Cernavodă - Constanţa al Autostrăzii Soarelui era pustiu, la orele 18 după-amiaza, în mijlocul săptămânii

Nici ţipenie de om, numai nişte câini păzind grămezile de pământ. Viitoarea autostradă părea o uliţă de ţară. Greu de crezut că pe aici vor circula maşini peste numai câteva luni, fie şi pe un singur fir, aşa cum a promis ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Urcăm pe pod, sperând că vom da acolo de niscaiva muncitori. Dar n-am găsit pe nimeni. De sus am zărit, însă, o umbră mişunând jos, la piciorul podului. Era paznicul, plictisit de atâta stat degeaba.

Nimic care să îndreptăţească optimis-mul celor mai recente declaraţii ale oficialilor de la Bucureşti. "Ce e cert este că eforturile pe care le facem în acest moment este ca să putem să circulăm la vară, nu să recepţionăm, subliniez, să circulăm către mare, atât pe autostradă, cât şi pe calea ferată, şi să demonstrăm că, atunci când vrei, poţi să împingi nişte lucruri care văd că atârnă de ani de zile (. ..) Vor construi şi fundaţia la celelalte benzi, dar bineînţeles că nu vor avea timp să toarne asfalt. Nu vor putea să facă minuni în şase luni cât nu s-au făcut în şase ani", spunea Anca Boagiu, potrivit "Ştirilor Pro TV". Întrebaţi de gândul despre absenţa muncitorilor, reprezentanţii Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi din România (CNADNR) pun pustiul de pe şantiere pe seama vremii rele. "Din cauza condi-ţiilor meteorologice, lucrările de drum nu se pot executa, însă se execută lucrări la structuri (poduri, pasaje) pe tron-sonul Medgidia-Constanţa. Referitor la atitudinea CNADNR faţă de constructor, pentru întârzierile cauzate exclusiv de acesta, au fost formulate de către CNADNR revendicări contractuale", au declarat aceştia.

Vestigii trecute frânează autostrăzi viitoa