Transeele sapate de regii au inceput sa faca primele victime. Un exemplu concret il constituie cazul unei iesence din Dancu. Aceasta a cazut intr-un sant sapat de RAJAC si si-a rupt doua coaste. In situatia ei s-ar putea trezi multi alti ieseni, care locuiesc in zonele in care regiile au interventii la retelele de utilitati. Mare parte din kilometrii de santuri care brazdeaza acum Iasul nu sint semnalizate. Desi recunosc faptul ca aceste interventii sint necesare, reprezentantii Primariei sustin ca altfel ar trebui lucrat. "In mod normal, fiecare regie care are interventii la reteaua proprie ar trebui sa se ocupe si de refacerea trotuarelor sau a spatiilor verzi pe care le distrug prin interventie. In acest sens, acestea trebuie sa ne prezinte contracte cu DSPM sau cu Citadin, care fac astfel de lucrari", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al Primariei. In unele cazuri insa santurile sint astupate, dar nu ajung sa fie asfaltate. "Exista mai multe explicatii pentru astfel de situatii. Fie regia care are interventii nu si-a respectat graficul de lucrari, fie le-a respectat, iar Citadin, care se ocupa de asfaltari, nu intervine la timp", a spus Chirica. Transee pe trotuare si pe strazi Santuri interminabile, tone de pamint si mult noroi. Asa arata cele mai multe zone unde regiile au lucrari. "Zilnic trebuie sa suportam acelasi spectacol dezgustator. Chiar daca cele mai multe lucrari se fac pe spatiile destinate trotuarelor sau spatiilor verzi, strazile sint mereu pline de noroi. Parca am trai la tara", a spus Valeriu Alexandru, tonetar in Tudor Vladimirescu. Pe linga pietoni, care sint afectati de distrugerea spatiilor verzi si a trotuarelor, si soferii au de suferit in urma lucrarilor efectuate de regii. Astfel, interventiile pe strazi macina zilnic nervii soferilor. "Sint foarte multe zone in oras in care strazile sint traversate de santuri care sint astupate