Nu vrem raliu, nu are rost, orasul se blocheaza, cetatenii sufera iar unii castiga bani grei, cred multi cititori care au pus comentarii la materialele legate de evenimentul Bucharest Challenge, care a inceput azi. Sunt si oameni care apara evenimentul, mai putini ce-i drept, si motiveaza ca e o sansa ca Bucurestiul sa devina cunoscut pe plan international printr-un raliu pe care multe orase si-ar dori sa-l aiba. Iata cateva pareri ale cititorilor, unele patimase, altele bine argumentate, toate dovedind ca evenimentul auto ii lasa total indiferenti pe foarte putini. Comparatia cu Monaco nu tine
Unii cititori au spus ca in sfarsit capitala intra in randul oraselor mari, la fel ca Monaco, celebru pentru cursa stradala. Dar contraargumentele n-au intarziat "In timp ce Monaco are un circuit adevarat de F1, care e o afacere serioasa, noi aveam un pseudo-circuit F3 inprovizat pe strazi", spune tert. El adauga ca veniturile aduse sunt nule, iar beneficiul de imagine indoielnic.
LV e mai dur si spune ca avem parte de paine si circ-uit! "Cineva a luat spaga, unii au parte de
LOL crede ca organizarea e defectuoasa "Lipsa de organizare genereaza haos pe toate santierele din Bucuresti si nepasarea celor de la primarie este direct proportionala cu lipsa organizarii", crede el.
fane enumera cateva dintre neajunsurile aduse de eveniment "Nu ajunge ca aici sunt inghesuite toate institutiile statului, universitati, sediile marilor companii care fac afaceri in zona si vreo 10 cartiere muncitoresti. Asta lipsea din Bucuresti: strazi inchise, exemple de smecherie la volan, noxe, zgomot si o gramada de gura-casca ce vor da o caruta de bani doar pentru nimic", scrie cititorul.
oxigen este foarte suparat si considera ca cetatenii achita factura pentru raliu "Platim curatenia, inain
