Botosanenii nu au scapat de calvarul intersectiilor semaforizate eronat. Din cauza timpilor nesincronizati si a strazilor prea inguste, unele semafoare le scot peri albi soferilor si ii obliga pe pietoni sa fie cu ochii in patru. Edilii locali admit ca mai sunt probleme de rezolvat insa, spun ei, in anumite situatii nu mai pot fi efectuate modificari din cauza traficului intens. Cel mai bun exemplu ramane intersectia Primaverii cu Octav Onicescu unde, chiar daca timpii au fost modificati, soferii care intra in Octav Onicescu au la dispozitie o singura banda. In schimb, chiar daca la iesirea de pe aceeasi strada au fost realizate cate trei benzi, verdele intermitent pentru virajul la dreapta functioneaza doar concomitent cu verdele pentru inainte. In plus, din cauza benzilor extrem de inguste, doua camioane abia incap unul langa celalalt. "Aici am discutat cu cei de la ELCO, insa situatia cu verdele intermitent pentru virajul la dreapta va fi rezolvata dupa ce vor primi un nou program de la Bucuresti", a spus viceprimarul municipiului, Florin Ghiorghita. Un alt nod gordian a fost si continua sa fie semaforul de la PARS, acolo unde au voie sa treaca prin mijlocul intersectiei doar cei care merg inainte. In rest, ceilalti trebuie sa faca "rondul". "Este cea mai proasta varianta aleasa. Proiectul a fost facut in pripa, iar din aceasta cauza va trebui sa regandim toata intersectia", a recunoscut Ghiorghita. Nici problema de la Scoala 11 nu a fost remediata, cei care coboara de pe strada Onicescu si vor sa faca dreapta neavand la dispozitie banda de preselectie, insa aici problema ar putea fi rezolvata anul acesta, prin largirea carosabilului. Nici la Casa Cartii nu a fost solutionat acel inconvenient semnalat de soferii care coboara de pe strada Marchian. Astfel, cei care fac stanga pe Calea Nationala spre BancPost risca oricand sa se trezeasca cu un pieton pe capota masi