După începerea şcolii, se anunţă o săptămână grea pentru şoferii ieşeni.

Clopoţelul nu a sunat ieri şi pentru oficialii din Primărie. Edilii împreună cu constructorii de pe şantiere au picat examenul traficului decent. La proba teoretică, oficialii au trecut cu brio prin nenumăratele promisiuni făcute în ultimele săptămâni pentru începutul de an şcolar, în timp ce proba practică a debutat cu nervi şi claxoane de la primele ore ale dimineţii. Cum problemele în trafic se repetă de la an la an, în ciuda asigurărilor venite dinspre Palatul Roznovanu, nici tabloul de ieri nu a făcut excepţie.

Şantierul din Fundaţie i-a lăsat repetenţi pe edili, în ciuda anunţului conform căruia circulaţia va reveni la normal de pe 16 septembrie şi că străzile din jurul pasajului subteran vor fi asfaltate. În realitate, singura zonă decongestionată a fost legătura între Copou, Păcurari şi Muzicescu, precum şi tronsonul liniilor de tramvai. Partea dinspre bulevardul Independenţei arată doar cosmetizată, fiind plină de hopuri-dâmburi, asfalt cu porţia şi denivelări. Şoferii circulă pe asfalt pe o singură bandă, cealaltă fiind în continuare din piatră spartă. Mai mult, de o parte şi de alta a pasajului subteran dinspre Independenţei, porţiunile cu asfalt se termină brusc în tronsoane cu piatră sau denivelări ale străzii. Toţi şoferii care vin dinspre Copou şi merg spre Independenţei sau cei care circulă în sens invers au aceeaşi soartă: viteză redusă pentru a nu-şi rupe maşinile în piatra şi frânturile de asfalt din jurul şantierului. Constructorii susţin că giraţia nu a fost complet asfaltată la timp deoarece mai trebuie montate grinzile peste pasajul subteran dinspre capătul spre Independenţei. Plus că ploile abundente de la sfârşitul săptămânii i-au întârziat pe constructori care au lăsat lucrările pe ultima sută de metri înaintea începerii anului şcolar. Constructorii au an