Municipalitatea a intrat in linie dreapta in ceea ce priveste uriasul imprumut pe care doreste sa-l acceseze pentru proiecte edilitare. Dupa ce au discutat si au analizat ofertele de la bancile cu reprezentare locala, specialistii primariei vor sa finalizeze structura caietului de sarcini pentru licitatia care va selecta banca sau grupul de banci care vor imprumuta municipiul. Pana acum, la discutiile initiate de primarie s-au prezentat reprezentanti ai Raiffeisen Bank, BRD sau HVB. Intalnirile cu specialistii bancilor au vizat analizarea contractelor de credit pentru ca primaria sa poata formula un caiet de sarcini conceput dupa regulile sistemului bancar. Municipalitatea spera ca, pana la sfarsitul acestei saptamani, creionarea caietului de sarcini sa fie definitivata, dupa care intreaga documentatie urmeaza sa fie aprobata de Consiliul Local. "Licitatia va avea un caracter deschis si pentru bancile din strainatate, dar nu va fi declarata licitatie internationala. Noile reglementari stabilite de Guvern impun acest lucru pentru a exista o plaja cat mai larga a ofertei", a precizat Mihai Chirica, directorul tehnic al primariei.

Daca in ceea ce priveste accesarea imprumutului, lucrurile se apropie de momentul licitatiei, municipalitatea inca mai dezbate situatia proiectelor sustinute pentru finantare. Pentru cei 86 de milioane de Euro, calculati de primarie, au fost incluse 6 proiecte. Cele mai costisitoare si considerate prioritate sunt modernizarile a 35 de kilometri de linie de tramvai, care ar costa 33 de milioane Euro. In plan secund, in planurile initiale se afla si refacerea strazilor, in acest scop fiind estimate cheltuieli de 22 de milioane Euro. Numai ca pe parcursul evolutiei proiectului, edilii doresc sa se axeze mai mult pe infrastructura rutiera. Astfel, cel mai probabil, pentru finantarea prin imprumut vor fi incluse asfaltarea a inca 170 de