Mail-uri primite de la cititori Asa ceva numai in Romania se poate face: as avea rugamintea sa veniti pe strada Paun din Bucium, mai exact strada care duce spre Manastirea Bucium, si sa vedeti cum ziua s-a asfaltat strada complet si noaptea a venit un buldo-excavator de la o firma privata si a spart asfaltul proaspat turnat ziua, sapind un sant adinc de 1,5 m si lung de 100 m si care inca mai continua sa se lungeasca in fiecare seara cu cite 5-10 m. Acest sant este pentru conducta de canalizare de care vor beneficia citeva vile de mai marea frumusetea, ridicate peste noapte pe stradela Paun. Problema e felul cum s-a procedat: ziua s-a turnat asfalt, iar seara a venit un buldo-excavator, a spart asfaltul si a pus pamintul in mijlocul strazii, de abia mai incape o masina sa treaca; daca se intilnesc doua masini, venind din sensuri diferite, una trebuie sa cedeze si sa dea inapoi, pentru a putea trece cealalta. Corect ar fi fost sa fi sapat un anumit segment de strada, sa zicem 10 m, sa puna conducta si sa acopere, pentru a nu incurca circulatia, dar ei au sapat 100 m si inca nu au de gind sa bage conducta. Ma intreb daca au autorizatie pentru asa ceva si daca au, asa trebuie sa procedeze, sa incurce circulatia? Citadin nu stia ca urmeaza sa se sape pentru canalizare? Nu-mi vine sa cred ce se intimpla! Fiecare face cum il taie capul. Acel asfalt spart sint bani aruncati pe apa simbetei. (Cos Hugo) Mail-uri primite de la cititori Asa ceva numai in Romania se poate face: as avea rugamintea sa veniti pe strada Paun din Bucium, mai exact strada care duce spre Manastirea Bucium, si sa vedeti cum ziua s-a asfaltat strada complet si noaptea a venit un buldo-excavator de la o firma privata si a spart asfaltul proaspat turnat ziua, sapind un sant adinc de 1,5 m si lung de 100 m si care inca mai continua sa se lungeasca in fiecare seara cu cite 5-10 m. Acest sant este pentru cond