Proprietarii de autoturisme vor fi nevoiti sa scoata mai multi bani din buzunar pentru asigurarea de raspundere civila auto (RCA). Aceasta este consecinta modificarilor legislative ce au inceput sa fie facute ca urmare a ralierii legislatiei Romaniei la cea a Uniunii Europene (UE). Asta inseamna ca pana in 2007 piata romaneasca va trebui sa functioneze dupa reglementari identice celor occidentale. In Uniunea Europeana, acestea ridica nivelul primelor la asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pana aproape de o mie de Euro pe an, in cazul unui autoturism de clasa medie. Pretul RCA va continua sa creasca in urmatorii trei ani, mai mult decit inflatia, pentru ca despagubirile trebuie sa ajunga la nivelul celor din UE. Cresterea va fi de peste 60% fata de pretul actual. In 2005 va incepe liberalizarea societatilor de asigurare, care-si vor putea stabili singure preturile cu un procent de 10% in plus sau in minus fata de cel stabilit de Comisia de Supraveghere a Asigurarilor. In 2006, preturile vor fi modificate liber in limita a 15% fata de pretul standard, iar in 2007 companiile isi vor stabili singure preturile. Daca, in prezent, o polita RCA pentru o Dacia costa 1,3 milioane lei, in 2007 asigurarea obligatorie va scoate din buzunarul romanului cam 2.400.000 lei, adica peste 60 de Euro. Cei care au in garaj jeepuri vor plati pentru asigurarea obligatorie o prima de peste 3,4 milioane lei, fata de 2,14 milioane lei, cat este in prezent. Cresterea este determinata atat de alinierea la preturile UE, dar si de majorarea limitelor admise la despagubirile datorate in caz de accidente."Daca discutam procentual, putem spune ca cei care isi vor asigura masina vor ramane aproximativ la fel si in 2007. Se va schimba insa componenta celor asigurati. Daca acum suma platita pentru asigurare este suportabila de un proprietar de masini, in momentul aderarii, unii vor re