Parcările din oraş vor fi în sfârşit concesionate. După câţiva ani de aşteptare, oficialii au pus la punct toate detaliile pentru privatizarea parcărilor publice, cu excepţia celor de reşedinţă. Regulamentul de exploatare a parcărilor, precum şi caietul de sarcini pentru concesionare ar trebui să fie aprobate în şedinţa ordinară de Consiliu Local de mâine. Municipalitatea propune privatizarea parcărilor pentru o perioadă de cinci ani şi în schimbul unei redevenţe anuale de minimum 1 milioan de lei.

Amânări peste amânări

Regulamentul parcărilor a fost amânat la ultimele şedinţe de plen din cauza articolelor incomplete pe care le prevede. Primăria a adus noi completări şi a pus la punct în special modul în care vor fi gestionate parcările de reşedinţă, varianta publicată până acum fiind cu ambiguităţi în privinţa acestora. „Regulamentul are în vedere atât modalitatea în care se eliberează tichetele, se încasează banii, tarifele orare, cât şi felul în care vor putea fi gestionate. Am lăsat două soluţii, parcările cu plată de reşedinţă, cele din jurul blocurilor, vor fi gestionate de Direcţia de Patrimoniu, cum se face şi acum, iar parcările publice cu plată, cum sunt cele din zona centrală şi nu numai, să fie gestionate şi cu posiblitatea unui operator privat“, a declarat viceprimarul Mihai Chirica. Astfel, locurile de lângă blocuri vor fi în continuare exploatate de Direcţia de Administrare a Patrimoniului Public şi Privat, iar locatarii le vor putea închiria, prin licitaţie publică, la fel ca până acum. Singura condiţie este ca aceste locuri să fie încadrate oficial în categoria celor de reşedinţă, adică să fie amplasate la mai puţin de 30 de metri de frontul imobilelor, conform regulamentului. Oficialii Primăriei susţin că încadrarea locurilor de parcare se face de către Biroul „Străzi Municipale“. Parcările de reşedinţă nu vor fi supuse noilo