Lansata in 1998, in Franta, campania "In oras fara masina mea" a ajuns sa aiba in acest an o participare de 760 de orase din 26 de tari. In Romania, la aceasta manifestare va lua parte si Iasul. In opinia celor de la Inspectoratul de Protectia Mediului din Iasi, aceasta initiativa a pornit de la faptul ca europenii sunt foarte ingrijorati in privinta poluarii si mobilitatii urbane. Scopul general declarat al acestei campanii este de a incuraja constientizarea de catre populatie a necesitatii de a actiona impotriva poluarii determinate de cresterea traficului auto in mediul urban. Campania urmareste sa incurajaze folosirea unor forme alternative de transport pentru autovehiculele private (mersul pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport in comun), sa creasca gradul de constientizare a locuitorilor zonelor urbane privind riscurile legate de poluarea atmosferei. Din analizele efectuate a rezultat ca, in mediul urban, transportul este principala sursa de zgomot. Circa 80% din zgomotul urban este cauzat de autovehicule. Daca pragul maxim al zgomotului produs de traficul auto este de 90 de dB, intr-o zona cu circulatie intensa, se spera ca in aceasta zi zgomotul sa scada la jumatate.

Pentru cei care astazi vor circula prin oras se recomanda folosirea mijloacelor de transport in comun (acolo unde circulatia acestora nu a fost interzisa) sau mersul pe jos. Se pune insa intrebarea ce efect are aceasta actiune, in masura in care, in zonele periferice se va inregistra o crestere considerabila a noxelor.

Catalina DARABANA

Lansata in 1998, in Franta, campania "In oras fara masina mea" a ajuns sa aiba in acest an o participare de 760 de orase din 26 de tari. In Romania, la aceasta manifestare va lua parte si Iasul. In opinia celor de la Inspectoratul de Protectia Mediului din Iasi, aceasta initiativa a pornit de la faptul ca europenii sunt foarte